Iemācīt salabot zemūdens sūkni

Iegremdējamais sūknis sastāv no asinhronā motora un ūdens sūkņa. To plaši izmanto lauksaimniecības drenāžas un rūpnieciskās ūdensapgādes nozarēs. Ir vairāki veidi, piemēram, sausā tipa, eļļas-iegremdēšanas un ūdens-dzesēšanas. Sakarā ar to, ka sūkņa korpuss ilgstoši darbojas zem ūdens, kā arī dažos apgabalos ir slikta ūdens kvalitāte, slikta elektrotīkla kvalitāte un nepietiekama apkopes pieredze, atteices līmenis ir augsts un apkopes darba slodze ir liela. 1. Iegremdējamo sūkņu biežākie defekti 1) Elektrības noplūde Elektrības noplūde ir visizplatītākā iegremdējamo sūkņu kļūda, kā arī viens no bīstamākajiem personīgās drošības faktoriem. Bojājuma parādība ir tāda, ka, aizverot slēdzi, transformatora sadales telpā nostrādā noplūdes aizsardzības ierīce (ja nav noplūdes aizsardzības ierīces, tas būs ārkārtīgi bīstami un var izraisīt motora izdegšanu). Tas notiek galvenokārt tāpēc, ka ūdens nokļūst sūkņa korpusā, izraisot motora tinuma izolācijas pretestības samazināšanos, kā rezultātā iedarbojas aizsargierīce. Šajā laikā, izmantojot multimetru vai universālo skaitītāju ar iestatījumu R × 10kΩ, izmēra noplūdes pretestību starp motora tinumu un korpusu. Sūknis tiek izmantots ilgu laiku, izraisot nopietnu mehāniskā blīvējuma gala virsmas nodilumu, un ūdens iesūcas, samitrina motora tinumu, veidojot elektrisku noplūdi. Iegremdētā sūkņa motoru var ievietot cepeškrāsnī vai žāvēt ar 100-200 W kvēlspuldzi; ja izolācijas pretestība ir bezgalīga, nomainiet mehānisko blīvi un no jauna uzstādiet sūkni, lai to atkal izmantotu. 2) Eļļas noplūde Iegremdējamo sūkņu noplūde galvenokārt ir saistīta ar spēcīgu blīvējuma kārbas nodilumu, izraisot eļļas noplūdi no blīvējuma kārbas eļļas kameras vai sliktu izplūdes kārbas blīvējumu. Kad blīvējuma kārbas eļļas kamerā notiek eļļas noplūde, ūdens ieplūdes daļā var redzēt eļļas traipus. Ūdens ieplūdes daļā ir eļļas iepildīšanas atvere, atskrūvējiet skrūvi un novērojiet, vai eļļas kamera ir piepildīta ar ūdeni. Ja eļļas kamera ir piepildīta ar ūdeni, tas norāda uz sliktu blīvējumu, un blīvējuma kārba ir jānomaina, lai novērstu nopietnu eļļas noplūdi motorā. Ja iegremdējamā sūkņa kabeļa saknē ir eļļošanās, tas ir saistīts ar motora iekšējo noplūdi. Parasti to izraisa slikts gumijas spraudņa blīvējums vai nekvalificēti vadi pēc motora pārtīšanas; dažus izraisa sūkņa savienojuma plāksnes plīsums. Pēc pārbaudes un noteikšanas nomainiet to ar kvalificētiem jauniem produktiem. Izmēriet arī motora izolācijas pakāpi, ja izolācija nav laba, ar to jārīkojas laikus un jānomaina motorā esošā eļļa. 3) Pēc strāvas ieslēgšanas- lāpstiņritenis negriežas Pēc ieslēgšanas sūknim ir zumējoša maiņstrāvas skaņa, bet lāpstiņritenis negriežas. Atvienojiet strāvas padevi un pārvietojiet lāpstiņriteni ūdens ieplūdes daļā. Ja to nevar pārvietot, tas norāda, ka rotors ir iestrēdzis. Iegremdēto sūkni var izjaukt pārbaudei. Tas, vai rotora apakšējā gala gultņa lode ir saspiesta bojājumu dēļ, var izraisīt rotora iestrēgšanu; ja lāpstiņriteni var pārvietot, bet pēc strāvas ieslēgšanas tas negriežas, kļūdu var izraisīt stiprs gultņa nodilums, un magnētiskais lauks, ko stators rada ieslēgšanas brīdī, piesaista rotoru un nevar griezties. Nomainiet gultni un salieciet sūkni, un lāpstiņritenis var griezties elastīgi, un kļūme var tikt novērsta. 4) Vāja ūdens padeve un zems plūsmas ātrums Kad sūknis tiek izņemts, pārbaudiet, vai rotors griežas elastīgi un var griezties pēc strāvas ieslēgšanas. Izjaucot iegremdēto sūkni pārbaudei, tiek konstatēts, ka vārpsta sūkņa apakšējā galā ir vaļīga starp gultni un vārpstu, un rotors virzās uz leju. Tāpēc rotors griežas vāji un izejas jauda ir maza. Izmantojiet piemērotu paplāksni, lai polsterētu rotoru un gultni, lai rotors virzītos uz augšu, uzstādiet un pārbaudiet sūkni, un kļūdu var novērst. 2. Iegremdējamo sūkņu apkopes pasākumi 1) Demontāžas metodei jābūt pareizai Pirms demontāžas ar kaltu atzīmējiet priekšējā un aizmugurējā gala vāka un pamatnes savienojumu. Tā kā motora montāža, kad tas tiek atstāts no rūpnīcas, ir diezgan saprātīgs, ja pēc remonta tas netiek samontēts tādā pašā veidā, tas var izraisīt nelielas kļūdas un padarīt vārpstu mazāk elastīgu. Demontāžas laikā uzmanīgi novērojiet tinuma bojājuma pakāpi, iepriekš analizējiet bojājuma cēloni un pievērsiet uzmanību nelielām skrāpējumiem, piemēram, skrāpējumiem un salauztām bumbiņām. Izjaucot un labojot bojāto tinumu, pievērsiet uzmanību dzelzs serdes un plastmasas aizsarggredzena aizsardzībai. Ja metode nav piemērota, tas var izraisīt dzelzs serdes izplešanos uz āru un bojājumus, kā arī motors var vibrēt elektromagnētiskā efekta dēļ, kad tas tiek ieslēgts, izraisot izolācijas papīra un tinuma elektromagnētiskā stieples bojājumus. Stieples griešanas metode ir ar slīpām knaibles, lai nogrieztu no viena gala un izvilktu no otra gala. 2) Pašdarinātajai stieples veidnei ir jābūt piemērotai, un elektroinstalācijai jābūt pareizai. Pēc vienas fāzes iegulšanas ievietojiet otru fāzi, veidojot trīs slāņu plakni galā, un galam jābūt cieši iesaiņotam, lai montāžas laikā nesaskrāpētu. 3. Noregulējiet ierobežojošo skrūvju stāvokli. Regulēšanas procesa laikā esiet rūpīgs un pārliecinieties, ka rotors griežas brīvi un bezslodzes strāva tiek samazināta līdz minimumam. Pēc tam pievelciet bloķēšanas uzgriezni. 4. Pareizi rīkojieties ar savienotāju ūdensnecaurlaidību un izolāciju. Noņemiet izolāciju un apvalku no savienotāja, notīriet krāsas un oksīda slāni uz vara stieples virsmas un pēc tinuma pielodējiet. Pēc tam noņemiet asus stūrus, urbumus un lodēšanas šķidrumu. Aptiniet polietilēna lenti pusslāņos un pēc tam aptiniet polipropilēna līmlenti pusslāņos kā mehānisko aizsargkārtu. 5. Sagatavojieties jaudas{56}}pārbaudei. Pirms testa motora dobums ir jāpiepilda ar tīru ūdeni vai rūsu{61}}necaurlaidīgu bufervielu. Mērķis ir atdzesēt tinumus un ieeļļot gultņus. Pretējā gadījumā motora tinumi ātri izdegs. Ja to neizmantojat ziemā, iztukšojiet ūdeni no motora, lai novērstu sūkņa korpusa plaisāšanu sasalšanas dēļ. 6. Iegremdējamam sūknim izmantojiet QYW tipa polietilēna izolētu, neilona apvalku ūdensizturīgu stiepli, ko ražojis parastais ražotājs.