Šķidrumu plūsmas procesā plūsmas pretestības dēļ tiek zaudēta daļa mehāniskās enerģijas. Tāpēc, lai transportētu šķidrumu no vienas vietas uz citu, neatkarīgi no tā, vai tas ir jāpārnes no vietas ar zemāku kopējo īpatnējo enerģiju uz vietu ar lielāku kopējo īpatnējo enerģiju, vai tikai, lai pārvarētu plūsmas pretestību, šķidrumam ir jānodrošina mehāniskā enerģija. Mašīnu, ko izmanto šķidrumu pārvadāšanai, sauc par sūkni (sūkni). Sūkņus galvenokārt iedala trīs kategorijās, pamatojoties uz to strukturālajām īpašībām un darbības principiem:
I. Lāpsta{1}}tipa sūkņi: šie sūkņi darbojas, rotējošām lāpstiņām iedarbojoties uz šķidrumu, tādējādi palielinot šķidruma mehānisko enerģiju. Piemēri ir dažādi centrbēdzes sūkņi, virpuļsūkņi un aksiālās plūsmas sūkņi utt.
II Pozitīvā darba tilpuma sūkņi: šie sūkņi izmanto virzuļu turp un atpakaļ kustību vai rotoru rotācijas kustību, lai mainītu darba kameras tilpumu, saspiežot šķidrumu un veicot darbu pie šķidruma, tādējādi palielinot šķidruma mehānisko enerģiju. Piemēri: virzuļsūkņi, zobratu sūkņi un skrūvsūkņi utt.
III strūklas sūknis: tas darbojas, izmantojot ātrgaitas strūklu, ko ģenerē darba šķidrums, lai izspiestu šķidrumu, un pēc tam ar impulsa apmaiņas palīdzību tiek palielināta izspiestā šķidruma enerģija.
Vienkāršās struktūras, ražošanas vienkāršības, stabilas plūsmas, spēcīgas pielāgošanās spējas un ērtas darbības dēļ centrbēdzes sūkņi tiek plaši izmantoti ķīmiskajā ražošanā. Tāpēc šajā rakstā mēs pievērsīsimies centrbēdzes sūkņu ieviešanai.
Centrbēdzes sūkņa darbības princips
Kad centrbēdzes sūknis darbojas, tas paļaujas uz ātrgaitas{0}}rotējošo lāpstiņriteni, lai ļautu šķidrumam iegūt enerģiju un palielināt spiediena potenciālu inerciālā centrbēdzes spēka ietekmē. Pirms centrbēdzes sūkņa darba sākšanas sūkņa korpuss un ieplūdes cauruļvads ir jāpiepilda ar šķidru vidi, lai novērstu kavitācijas rašanos.
Kad lāpstiņritenis griežas ātri, lāpstiņas liek barotnei ātri griezties. Rotējošā vide centrbēdzes spēka iedarbībā tiek izmesta no lāpstiņriteņa. Pēc tam, kad ūdens sūkņa iekšpusē ir izmests, lāpstiņriteņa centrā veidojas vakuuma zona. Tajā pašā laikā tas nepārtraukti iesūc šķidrumu un nepārtraukti piešķir noteiktu enerģiju iesūktajam-šķidrumam, pēc tam izvada šķidrumu. Tādējādi centrbēdzes sūknis darbojas nepārtraukti šādā veidā.
Centrbēdzes sūkņa uzbūve
Ir daudz veidu centrbēdzes sūkņu. Lai gan dažādu veidu sūkņu struktūras ir atšķirīgas, galvenās sastāvdaļas būtībā ir vienādas.
Centrbēdzes sūkņa galvenās sastāvdaļas ir: lāpstiņritenis, sūkņa vārpsta, sūkņa korpuss, sūkņa pamatne, iepakojuma kaste (blīvēšanas ierīce), blīvgredzens, gultņa korpuss utt.
1. Darbrats
Darbrats ir centrbēdzes sūkņa darba sastāvdaļa. Tas nodrošina šķidrumu sūknēšanu, griežoties ar lielu ātrumu un veicot darbu pie šķidrumiem. Tā ir svarīga centrbēdzes sūkņa sastāvdaļa.
Darbrats parasti sastāv no rumbas, lāpstiņām un pārsega plāksnes. Darbrata pārsega plāksne ir sadalīta priekšējā pārsega plāksnē un aizmugurējā pārsega plāksnē. Pārsega plāksni lāpstiņriteņa ieplūdes pusē sauc par priekšējo vāka plāksni, bet otras puses vāka plāksni sauc par aizmugurējo vāka plāksni.
Kad tiek iedarbināts centrbēdzes sūknis, sūkņa vārpsta dzen lāpstiņriteni, lai tā kopā grieztos lielā ātrumā. Tas liek šķidrumam, kas ir iepriekš-iepildīts starp asmeņiem, griezties. Inerciālā centrbēdzes spēka iedarbībā šķidrums virzās radiāli no lāpstiņriteņa centra uz perifēriju.
Plūsmas procesā cauri lāpstiņritenim šķidrums iegūst enerģiju, palielinoties tā statiskajam spiedienam un pieaugot plūsmas ātrumam. Kad šķidrums iziet no lāpstiņriteņa un nonāk sūkņa korpusā, tas palēninās, pateicoties pakāpeniski paplašinātajiem plūsmas kanāliem korpusa iekšpusē. Daļa kinētiskās enerģijas tiek pārvērsta statiskā spiediena enerģijā un visbeidzot tangenciāli ieplūst izplūdes cauruļvadā.
Atbilstoši to konstrukcijas formām lāpstiņriteņus var iedalīt šādos trīs veidos.
(1) Slēgtam lāpstiņritenim abās pusēs ir pārklājuma plāksnes. Starp pārsega plāksnēm ir 4 līdz 6 asmeņi. Slēgtajam lāpstiņritenim ir augsta efektivitāte un tas ir visplašāk izmantotais tips. Tas ir piemērots tīru šķidrumu transportēšanai bez cietām daļiņām vai šķiedrām.
(2) Atvērtajam-tipa lāpstiņritenim nav pārsega plākšņu abās lāpstiņu pusēs. Tas ir piemērots šķidrumu pārvadāšanai, kas satur lielu daudzumu suspendēto vielu. Tomēr tā efektivitāte ir salīdzinoši zema un transportējamā šķidruma spiediens nav augsts.
(3) Daļēji -atvērtā tipa lāpstiņritenim ir tikai aizmugurējā pārsega plāksne. Tas ir piemērots tādu šķidrumu transportēšanai, kuriem ir nosliece uz sedimentāciju vai kas satur cietas suspendētas vielas. Tā efektivitāte atrodas starp atvērtā un slēgtā tipa lāpstiņriteņiem.
2. Sūkņa vārpsta
Centrbēdzes sūkņa sūkņa vārpstas galvenā funkcija ir pārvadīt jaudu un atbalstīt lāpstiņriteni, lai tas noturētu to darba stāvoklī un darbotos normāli. Viens vārpstas gals ir savienots ar motora vārpstu, izmantojot savienojumu, un otrs gals atbalsta lāpstiņriteni rotācijas kustībai. Vārpsta ir aprīkota ar tādiem komponentiem kā gultņi un aksiālie blīvējumi.
Parastie materiāli sūkņu vārpstām ir oglekļa tērauds un nerūsējošais tērauds.
Darbrats un vārpsta ir savienoti ar atslēgu. Tā kā šī savienojuma metode var tikai pārraidīt griezes momentu, bet nevar fiksēt lāpstiņriteņa aksiālo stāvokli, sūknī tiek izmantota aksiālā uzmava un bloķēšanas uzgrieznis, lai fiksētu lāpstiņriteņa aksiālo stāvokli.
Pēc tam, kad lāpstiņritenis ir aksiāli novietots ar bloķēšanas uzgriezni un vārpstas uzmavu, lai novērstu bloķēšanas uzgriežņa atslābšanu, ir jānovērš sūkņa apgriešana. Īpaši tikko uzstādītiem sūkņiem vai sūkņiem, kas ir izjaukts un remontēts, ir jāveic pagrieziena virziena pārbaude saskaņā ar noteikumiem, lai nodrošinātu atbilstību norādītajam virzienam.
3. Piedurkne
Vārpstas uzmavas funkcija ir aizsargāt sūkņa vārpstu, pārvēršot berzi starp blīvi un sūkņa vārpstu par berzi starp blīvi un vārpstas uzmavu. Tāpēc vārpstas uzmava ir centrbēdzes sūkņa{1}}detaļa, kas ir pakļauta nodilumam.
Vārpstas uzmavas virsmu var arī apstrādāt, piemēram, karburēšanu, nitrēšanu, hromēšanu un izsmidzināšanu. Virsmas raupjuma prasība parasti ir nepieciešama, lai sasniegtu Ra3.2μm - Ra0.8μm. Tas var samazināt berzes koeficientu un palielināt kalpošanas laiku.
4. Gultņi
Gultņiem ir rotora svara un slodzes atbalsta loma. Centrbēdzes sūkņos pārsvarā tiek izmantoti rites gultņi. Gultņa ārējais gredzens atrodas pamatnes vārpstas sistēmā ar gultņa korpusa caurumu, savukārt iekšējais gredzens atrodas pamatnes caurumu sistēmā ar rotējošo vārpstu. Atbilstošās kategorijas nacionālajiem standartiem ir ieteicamās vērtības, un tās var izvēlēties atbilstoši konkrētiem apstākļiem. Gultņi parasti tiek ieeļļoti ar smērvielu un smēreļļu.
5. Pildījuma kaste
Kad sūkņa vārpsta izvirzās no sūkņa korpusa, starp vārpstu un korpusu ir atstarpe. Viena -iesūkšanas centrbēdzes sūkņiem, ja šajā daļā netiek izmantota vārpstas blīvēšanas ierīce, sūkņa korpusa iekšpuses augstspiediena ūdens iztecēs lielos daudzumos. Iepakojuma kaste ir viena no visbiežāk izmantotajām vārpstas blīvēšanas ierīcēm. Iepakojuma kārba sastāv no piecām sastāvdaļām: vārpstas blīvējuma uzmavas, blīvējuma, ūdens blīvējuma caurules, ūdens blīvējuma gredzena un blīvējuma vāka.
⒍蜗壳
Volute ir spirālveida{0}}plūsmas kanāls, kura šķērsgriezuma laukums pakāpeniski palielinās-no lāpstiņriteņa izejas līdz nākamās pakāpes lāpstiņriteņa ieplūdei vai sūkņa izplūdes caurulei. Plūsmas kanāls pakāpeniski paplašinās, un izeja ir difuzora caurules formā. Pēc tam, kad šķidrums izplūst no lāpstiņriteņa, tā plūsmas ātrumu var vienmērīgi samazināt, pārvēršot lielu daļu kinētiskās enerģijas statiskā spiediena enerģijā.
Volūtas priekšrocības ir tādas, ka to ir viegli izgatavot, tai ir plaša efektivitātes zona, un sūkņa efektivitāte pēc lāpstiņriteņa apstrādes maz mainās.
Trūkums ir tas, ka spirāles forma ir asimetriska. Izmantojot vienu spirāli, spiediens, kas radiāli iedarbojas uz rotoru, nav vienmērīgs, kas var izraisīt vārpstas saliekšanos. Tāpēc daudzpakāpju sūkņos tikai pirmajā un pēdējā daļā tiek izmantotas spirāles, bet vidējā daļā tiek izmantota vadošā riteņa ierīce.
Volūtas materiāls parasti ir čuguns. Pretkorozijas sūkņa spirāle ir izgatavota no nerūsējošā tērauda vai citiem pretkorozijas materiāliem, piemēram, plastmasas, stikla šķiedras utt. Daudzpakāpju sūkņiem augstā spiediena dēļ materiāla izturības prasības ir augstākas, un to spirāles parasti ir izgatavotas no lieta tērauda.
⒎ Piedziņas ritenis
Vadošais ritenis ir stacionārs disks ar priekšējām virzošajām lāpstiņām, kas aptītas ap tā ārējo malu priekšpusē. Šīs virzošās lāpstiņas veido difuzora formas plūsmas kanālu sēriju. Aizmugurē ir reversās virzošās lāpstiņas, kas novirza šķidrumu uz nākamā posma lāpstiņriteņa ieplūdi. Pēc tam, kad šķidrums ir izspiests no lāpstiņriteņa, tas vienmērīgi ieplūst virzošajā ritenī un turpina plūst uz āru pa priekšējām vadošajām lāpstiņām, tā ātrumam pakāpeniski samazinoties un lielākā daļa kinētiskās enerģijas tiek pārvērsta statiskā spiediena enerģijā.
Radiālais vienpusējais klīrenss starp lāpstiņriteni un vadošajām lāpstiņām ir aptuveni 1 mm. Ja klīrenss ir pārāk liels, efektivitāte samazināsies; ja tas ir pārāk mazs, tas radīs vibrāciju un troksni. Salīdzinot ar spirāli, segmentētā daudzpakāpju centrbēdzes sūkņa ar vadošajiem riteņiem sūkņa korpusu ir vieglāk izgatavot, un tam ir augstāka enerģijas pārveidošanas efektivitāte. Tomēr tā uzstādīšana un apkope ir grūtāka nekā spirāles uzstādīšana un apkope.
16. Blīvgredzens
Lai samazinātu iekšējo noplūdi un aizsargātu sūkņa korpusu, uz korpusa ir uzstādīts nomaināms blīvgredzens, kas atbilst lāpstiņriteņa ieplūdei. Radiālais attālums starp blīvgredzena iekšējo caurumu un lāpstiņriteņa ārējo apli parasti ir no 0,1 līdz 0,2 mm. Pēc blīvgredzena nolietošanās palielinās radiālais klīrenss, kā rezultātā samazinās sūkņa šķidruma izplūdes tilpums un samazinās efektivitāte. Kad blīvējuma sprauga pārsniedz noteikto vērtību, ir nepieciešams to savlaicīgi nomainīt.
Blīvgredzena strukturālās formas ir trīs veidu:
Plakans -gredzens, ar vienkāršu struktūru un vieglu izgatavošanu, bet vāju blīvēšanas efektu;
Taisnā-leņķa tipa blīvgredzens ļauj šķidrumam izplūst cauri 90 grādu kanālam, tādējādi nodrošinot labāku blīvējuma efektu, salīdzinot ar plakanā-gredzena tipu. To plaši izmanto.
Labirinta blīvgredzenam ir labs blīvējuma efekts, taču tā struktūra ir sarežģīta un tā izgatavošana ir sarežģīta. Tāpēc to reti izmanto centrbēdzes sūkņos.
Centrbēdzes sūkņa darba process
Pirms sūkņa iedarbināšanas vispirms piepildiet sūkni ar transportējamo šķidrumu.
2. Pēc sūkņa iedarbināšanas sūkņa vārpsta liek lāpstiņritenim griezties lielā ātrumā, radot centrbēdzes spēku. Šī spēka ietekmē šķidrums tiek izmests no lāpstiņriteņa centra uz lāpstiņriteņa perifēriju, tā spiediens palielinās, un tas ar ļoti lielu ātrumu (15-25 m/s) ieplūst sūkņa korpusā.
3. 蜗形 sūkņa korpusā, plūsmas kanālam nepārtraukti paplašinoties, šķidruma plūsmas ātrums palēninās, izraisot lielāko kinētiskās enerģijas pārvēršanu spiediena enerģijā. Visbeidzot, šķidrums izplūst no izplūdes atveres ar salīdzinoši augstu statisko spiedienu un nonāk izplūdes cauruļvadā.
4. Pēc tam, kad šķidrums sūknī ir izspiests, lāpstiņriteņa centrā veidojas vakuums. Zem spiediena starpības starp šķidruma virsmas spiedienu (atmosfēras spiedienu) un spiedienu sūkņa iekšpusē (negatīvs spiediens) šķidrums pa sūkšanas cauruļvadu ieplūst sūknī un aizpilda vietu, kur šķidrums tika izspiests.
Centrbēdzes sūkņu klasifikācija
Centrbēdzes sūkņu izstrādājumus parasti klasificē pēc to strukturālajām īpašībām. Ir dažādas klasifikācijas metodes, tostarp seši veidi: klasificē pēc darba spiediena, pēc darba lāpstiņriteņu skaita, pēc tā, kā lāpstiņritenis uzņem ūdeni utt.
⒈ Atbilstoši darba spiedienam:
Zema-spiediena sūknis: spiediens ir zemāks par 100 metriem no ūdens staba.
Vidēja spiediena -sūknis: spiediens svārstās no 100 līdz 650 metriem no ūdens staba.
Augsta -spiediena sūknis: spiediens ir lielāks par 650 metriem no ūdens staba.
2. Atbilstoši darba lāpstiņriteņu skaitam:
Vienpakāpes -sūknis: tas attiecas uz sūkni, kuram uz sūkņa vārpstas ir tikai viens lāpstiņritenis.
Daudzpakāpju sūknis: šāda veida sūkņiem uz vārpstas ir divi vai vairāki lāpstiņriteņi. Šajā gadījumā sūkņa kopējā augstums ir katra n lāpstiņriteņa radīto galvu summa.
3. Saskaņā ar lāpstiņriteņa ūdens ieplūdes metodi:
Viens-sānu ūdens-ieplūdes sūknis: zināms arī kā viens-iesūkšanas sūknis, tas nozīmē, ka uz lāpstiņriteņa ir tikai viens ūdens ieplūdes ports.
Divvirzienu iesūkšanas sūknis: pazīstams arī kā dubultais{0}}iesūkšanas sūknis, tam ir ieplūdes atvere abās lāpstiņriteņa pusēs. Tā plūsmas ātrums ir divreiz lielāks nekā vienam -iesūkšanas sūknim. To var aptuveni uzskatīt par diviem atsevišķiem -sūkšanas sūkņa lāpstiņriteņiem, kas novietoti atpakaļ-pret-aizmuguri.
4. Atbilstoši sūkņa vārpstas novietojumam:
Horizontālais sūknis: Sūkņa vārpsta atrodas horizontālā stāvoklī.
Vertikāls sūknis: sūkņa vārpsta atrodas vertikālā stāvoklī.
5. Atbilstoši sūkņa korpusa savienojuma formai:
Horizontālais sadalītais sūknis: tas ir tāds, kur savienojuma šuve tiek atvērta horizontālajā plaknē, kas iet caur asi.
Vertikālā savienojuma virsmas sūknis: tas attiecas uz sūkni, kurā savienojuma virsma ir perpendikulāra ass līnijai.
6. Metode ūdens, kas iziet no lāpstiņriteņa, virzīšanai uz izplūdes kameru:
Korpusa sūknis: pēc tam, kad ūdens izplūst no lāpstiņriteņa, tas tieši nonāk sūkņa korpusā, kuram ir spirālveida forma.
Sūknis ar virzošo lāpstiņu: pēc tam, kad ūdens izplūst no lāpstiņriteņa, tas nonāk vadotnes lāpstiņās, kas atrodas ārpus lāpstiņriteņa, un pēc tam pāriet uz nākamo posmu vai ieplūst izplūdes caurulē.
⒎ Atkarībā no dažādiem transportējamiem materiāliem centrbēdzes sūkņus var klasificēt kā ūdens sūkņus, eļļas sūkņus, pret koroziju izturīgus -sūkņus utt.
Kavitācija un tvaika bloķēšana
Erozijas parādība
No centrbēdzes sūkņa darbības principa var zināt, ka pēc tam, kad šķidrums starp lāpstiņām tiek izvadīts no ātrgaitas{0}}rotējošā lāpstiņriteņa, pie lāpstiņriteņa ieplūdes atveres veidojas zema-spiediena zona. Ja spiediens lāpstiņriteņa ieejā ir vienāds ar vai zemāks par transportējamā šķidruma piesātinātā tvaika spiedienu pV darba temperatūrā, šķidrums šajā zonā iztvaiko un veidos burbuļus. Kad burbuļi kopā ar šķidrumu pārvietojas uz augsta-spiediena zonu, spiediena ietekmē tie ātri kondensējas.
Burbuļa kondensācijas brīdī veidojas lokāls vakuums. Apkārtējais šķidrums lielā ātrumā plūst uz telpu, kuru iepriekš aizņēma burbulis, izraisot triecienu un vibrāciju, kā rezultātā rodas ievērojams trieciena spēks. Īpaši tad, ja burbuļa kondensācijas punkts atrodas netālu no asmens virsmas, daudzas šķidruma daļiņas iedarbojas uz asmeni ar augstu frekvenci un spiedienu; tajā pašā laikā burbulis var saturēt arī nelielu daudzumu skābekļa un citu vielu, kurām ir ķīmiski kodīga iedarbība uz metāla materiāliem. Nepārtrauktas trieciena un ķīmiskās korozijas kombinētās darbības rezultātā tiek bojāta asmens virsma, veidojot plankumus un plaisas, kas novedīs pie priekšlaicīgas asmens sabojāšanas. Šo parādību sauc par kavitāciju centrbēdzes sūkņos.
Gāzes saistīšanās fenomens
Iedarbinot centrbēdzes sūkni, ja sūknī ir gaiss, zemā gaisa blīvuma dēļ centrbēdzes spēks, kas rodas pēc rotācijas, ir mazs. Tā rezultātā zemais spiediens, kas veidojas lāpstiņriteņa centra zonā, ir nepietiekams, lai iesūktu šķidrumu. Pat ja tiek iedarbināts centrbēdzes sūknis, tas nevar pabeigt transportēšanas uzdevumu. Šo parādību sauc par "gaisa bloķēšanu".
Tas norāda, ka centrbēdzes sūknim nav paš-uzsūkšanas iespējas. Tāpēc pirms centrbēdzes sūkņa iedarbināšanas tas jāpiepilda ar transportējamo šķidrumu. Protams, ja centrbēdzes sūkņa iesūkšanas atvere ir novietota zem padotā šķidruma šķidruma līmeņa, šķidrums automātiski ieplūdīs sūknī. Šis ir īpašs gadījums. Centrbēdzes sūkņa iesūkšanas cauruļvads ir aprīkots ar apakšējo vārstu, lai novērstu šķidruma, kas tika uzpildīts pirms iedarbināšanas, izplūšanu no sūkņa. Filtra ekrāns var novērst šķidrumā esošo cieto vielu iesūkšanos un sūkņa korpusa cauruļvadu un izplūdes caurules bloķēšanu. Izplūdes caurulē uzstādītais regulēšanas vārsts tiek izmantots sūkņa iedarbināšanai, sūkņa apturēšanai un plūsmas regulēšanai.
No dažādu kavitācijas un tvaika bloķēšanas cēloņu viedokļa:
Gaisa saistīšana attiecas uz gaisa klātbūtni sūkņa korpusā. Tas parasti notiek, kad sūknis tiek iedarbināts. Galvenā izpausme ir tāda, ka gaiss sūkņa korpusa iekšpusē nav pilnībā noņemts. Kavitāciju izraisa šķidrums, kas sasniedz iztvaikošanas spiedienu noteiktā temperatūrā. Var redzēt, ka tas ir cieši saistīts ar transportējamo vidi un darba apstākļiem.
Lai novērstu gaisa bloķēšanas fenomenu, var izmantot šādas metodes:
1. Pirms palaišanas piepildiet čaulu ar šķidrumu. Nodrošiniet korpusa ciešu blīvējumu. Ūdens uzpildes vārsts un dušas galva nedrīkst noplūst. Blīvējuma veiktspējai jābūt labai.
2. Centrbēdzes sūkņa iesūkšanas cauruļvads ir aprīkots ar apakšējo vārstu, lai novērstu šķidruma, kas tika iesūknēts pirms palaišanas, ieplūšanu atpakaļ sūknī. Filtra ekrāns var novērst cieto daļiņu iesūkšanu šķidrumā. Izplūdes cauruļvads ir aprīkots ar regulēšanas vārstu, ko izmanto sūkņa iedarbināšanai un apturēšanai, kā arī plūsmas ātruma regulēšanai.
3. Novietojiet centrbēdzes sūkņa iesūkšanas atveri zem šķidruma līmeņa, kur šķidrums jātransportē. Šķidrums automātiski ieplūdīs sūknī.
Kavitācijas rašanās cēloņi un risinājumi
Galvenie kavitācijas cēloņi ir:
1. Ieplūdes cauruļvada pretestība ir pārāk augsta vai cauruļvads ir pārāk plāns.
2. Pārvadītās vides temperatūra ir pārāk augsta;
3. Pārmērīga plūsma, tas ir, izplūdes vārsts ir atvērts pārāk plaši;
4. Uzstādīšanas augstums ir pārāk augsts, kas ietekmē sūkņa šķidruma ieplūdes jaudu.
5. Atlases jautājumi, tostarp sūkņu izvēle un sūkņu materiālu izvēle utt.
Risinājums:
1. Noņemiet svešķermeņus no ieplūdes cauruļvada, lai nodrošinātu vienmērīgu plūsmu, vai palieliniet cauruļvada diametru.
2. Samaziniet transportējamās vides temperatūru;
3. Samaziniet uzstādīšanas augstumu;
4. Nomainiet sūkni vai veiciet atsevišķu sūkņa sastāvdaļu uzlabojumus, piemēram, izmantojot materiālus, kas izturīgi pret kavitāciju.
