Ievads vairākās iegremdējamo sūkņu apkopes metodēs

Ir vairāki zemūdens sūkņu veidi. Vadu izolācija motorā var būt ar eļļu-dzesēta, ar ūdeni-dzesēta vai sausa{3}}tipa. Pirms iegremdējamā sūkņa lietošanas vispirms ir jāizlasa rokasgrāmata. Nepieļaujiet nekādas kļūdas. Ja tas netiek lietots ilgu laiku, lāpstiņritenis pirms lietošanas jāpagriež. Pretējā gadījumā tas var iestrēgt ilgstošas ​​-neaktivitātes dēļ un izdegt izolāciju. Pirms sūkņa iedarbināšanas iesūkšanas caurule un sūknis jāpiepilda ar šķidrumu. Pēc sūkņa iedarbināšanas lāpstiņritenis griežas ar lielu ātrumu. Tajā esošais šķidrums griežas kopā ar asmeņiem. Centrbēdzes spēka ietekmē tas aizlido no lāpstiņriteņa un tiek izmests uz āru. Izplūstošais šķidrums pakāpeniski palēninās sūkņa korpusa difūzijas kamerā un pakāpeniski palielinās spiediens. Tad tas izplūst no sūkņa izplūdes atveres un izplūdes caurules. Šobrīd, tā kā šķidrums tiek izmests uz apkārtni, lāpstiņriteņa centrā veidojas vakuuma zema{16}}spiediena zona bez gaisa vai šķidruma. Šķidruma baseinā esošais šķidrums atmosfēras spiediena ietekmē ieplūst sūknī pa iesūkšanas cauruli. Šķidrums tiek nepārtraukti iesūkts no šķidruma baseina un nepārtraukti izplūst pa izplūdes cauruli. Ķīnas apūdeņošanas zonās cita veida sūknis, kas tiek plaši izmantots, ir zemūdens elektriskais sūknis. Iegremdējamais elektriskais sūknis apvieno motoru un sūkni vienā vienībā un darbojas zem ūdens dziļumā zem ūdens virsmas. Iegremdējamo elektrisko sūkņu veidi: 1. Atbilstoši izmantošanas gadījumam iegremdējamo elektrisko sūkņu veidus var klasificēt kā: (1) Virszemes iegremdējamie elektriskie sūkņi. To izmanto, lai paceltu ūdeni no seklām akām, grāvjiem, dīķiem, upēm un ezeriem. Ir ērti pārvietoties. Sūkņa daļa lielākoties ir vertikāls vienpakāpes{27}}sūknis. (2) Dziļurbuma sūknis. To izmanto, lai paceltu ūdeni no dziļurbumiem. Pacelšanas augstums ir liels. Sūkņa daļa parasti ir vertikāls daudzpakāpju -sūknis. 2. Saskaņā ar motoru hidroizolācijas metodēm iegremdējamo sūkņu veidus klasificē šādi: (1) Sausie iegremdējamie sūkņi. Motora vārpstas pagarinājuma galā tiek izmantotas mehāniskās blīves vai gaisa spilvenu blīves, lai panāktu blīvu blīvējumu, lai novērstu ūdens iekļūšanu motora dobumā un uzturētu iekšpusi sausu. Tomēr blīvējuma struktūras ierobežojumu dēļ iegremdēšanas dziļums zem ūdens nevar būt pārāk liels, piemēram, nerūsējošā tērauda zemūdens sūkņiem. (2) Daļēji -sausie zemūdens sūkņi. Motora stators un rotors ir atdalīti ar aizsargpārsegu, tādējādi stators ir noslēgts un izolēts no ūdens, savukārt rotors darbojas ūdenī. Sakarā ar aizsargpārsega esamību gaisa sprauga palielinās, ietekmējot motora efektivitāti. Pašlaik to izmanto reti. (3) Ar eļļu{46}}pildīti zemūdens sūkņi. Motora dobums ir piepildīts ar izolācijas eļļu, lai novērstu ūdens un mitruma iekļūšanu motora tinumos un nodrošinātu izolācijas, dzesēšanas un eļļošanas funkcijas. Motora izolācijas eļļa var būt zem spiediena. Lai novērstu eļļas noplūdi un ūdens iesūkšanos, vārpstas pagarinājuma galā joprojām ir nepieciešama blīvēšanas ierīce. Ja blīvējums neizdodas, tas izraisīs ūdens piesārņojumu, tāpēc tas nav piemērots sadzīves ūdens ieguvei. Turklāt motora rotors griežas eļļā, kā rezultātā ir augsta pretestība un zema motora efektivitāte. (4) Slapji iegremdējamie sūkņi. Motora statora tinumā tiek izmantoti ūdensizturīgi izolēti vadi. Motors ir piepildīts ar tīru ūdeni, un rotors darbojas ūdenī, nodrošinot labāku siltuma izkliedi. Šāda veida sūkņiem ir augstākas prasības materiāliem un stingrākas prasības komponentu rūsas novēršanai. Pēdējos gados ir pieaudzis laukos izmantoto zemūdens sūkņu skaits. Lai samazinātu negadījumus lietošanas laikā, ir nepieciešams pastiprināt regulāru apkopi un apkopi. 1. Regulāri pārbaudiet blīvējuma sastāvdaļas. Pirms katras lietošanas reizes ir jāpārbauda dažādi iegremdējamā sūkņa blīvējuma komponenti, piemēram, eļļošanas skrūves, gumijas blīvgredzeni un ar eļļu piepildīta elektriskā sūkņa blīvējuma kaste. Atbrīvojušās ir nekavējoties jāpievelk, un tās, kurām ir vaļīgas blīves, nekavējoties jānomaina, lai nodrošinātu drošību. 2. Nomainiet motoreļļu ik pēc 500 stundām pēc eļļā iegremdētu elektrisko sūkņu{65}}izmantošanas. Motora kameras motoreļļa jāmaina reizi gadā. Nomainītajai eļļai jābūt tīrai. Nav{68}} vai Nē{69}} motoreļļas. Slapjiem elektriskajiem sūkņiem eļļošanas smērviela uz litija{71}}bāzes ir jānomaina reizi 2000 darba stundās. 3. Novērsiet rūsēšanu. Kad zemūdens sūknis netiek lietots, tas ir jānoslauka un jānovieto vēdināmā un sausā vietā. Ja elektriskā sūkņa virsma ir bojāta un zaudējusi krāsojumu, rūsa ir nekavējoties jānoņem, un aizsardzībai jāuzklāj pretrūsas krāsa. 4. Veiciet visaptverošu iegremdējamā sūkņa apkopi. Parasti visaptveroša apkope jāveic reizi divos gados. Ja iespējams, nodilušām sastāvdaļām un tām, kurām ir vājš blīvējums, tās var salabot, un visas sastāvdaļas, kuras nevar salabot, ir jānomaina. Nav vēlams tos lietot, jo tas var izraisīt nopietnas sekas.