Mājas > Blogot > Saturs

Dīzeļdzinējs-Iesūkšanas centrbēdzes sūknis ar 4–8 portu izmēriem 5–30 ZS dīzeļdzinēja pašpietiekamība-Uzpildīšana ar augstu plūsmas ātrumu būvniecībai, lauksaimniecībai un avārijas ūdens pārvadīšanai

Apr 29, 2026

1. Pamatprodukta pārskats

Šis ir dīzeļdegvielas -motorizēts gala-iesūkšanas centrbēdzes sūknis, kas paredzēts uzticamai, dzinēja-vadītai ūdens pārvadei-ar elektrotīklu vai mobilajām ierīcēm. Tajā ir iebūvēts lieljaudas-čuguna sūkņa bloks ar pārbaudītu dīzeļdzinēju-nav nepieciešama elektrība.

Izmanto būvniecības atūdeņošanai, lauksaimniecības apūdeņošanai, plūdu kontrolei, raktuvju drenāžai un pašvaldības avārijas seku likvidēšanai, ja nav pieejama pastāvīga strāvas padeve.

Nav modificēts elektriskais sūknis, kas aprīkots ar siksnas piedziņu. Šis ir speciāli-būvēts, tieši-savienots dīzeļdegvielas sūkņu komplekts, kas paredzēts nepārtrauktai lietošanai uz lauka smagos apstākļos.


2. Galveno komponentu sadalījums

2.1. sūkņa galva — beigu-iesūkšanas centrbēdzes konstrukcija

Materiāls: čuguna korpuss, bronzas lāpstiņritenis (standarta), NBR (nitrila) mehāniskais blīvējums.

Konstrukcijas veids: vienpakāpes{0}}, pārkarināms lāpstiņritenis, aksiālā ieplūde/radiālā izvade.

Paš-uzsūkšanas iespēja: līdz 7 metriem sausā pacēluma (atkarībā no izmēra un blīvējuma stāvokļa).

Maksimālais sūkšanas pacēlums: 7–8 m (ideālos apstākļos: tīrs ūdens, noslēgta sūkšanas līnija, bez noplūdēm).

Izplūdes orientācija: augšējā izlāde, horizontālā izeja{0}}vienkāršo cauruļvadu izkārtojumu.

Porta savienojums: ANSI/ASME B16.1 klases 125 atloki (standarta), papildu BSP/NPT vītnes mazākiem modeļiem.

Kāpēc tas ir svarīgi:Cietais korpuss iztur augstu spiedienu; bronzas lāpstiņritenis ir izturīgs pret koroziju no nedaudz abrazīva vai minerālu{0}}bagāta ūdens. Mehāniskais blīvējums kalpo ilgāk nekā blīvslēgi, ja tas tiek pareizi kopts.

2.2. Dīzeļdzinējs — rūpnieciskas kvalitātes enerģijas avots

Izmantotie dzinēju zīmoli: Yuchai, Changchai, Lombardini, Kubota (atkarīgs no modeļa{0}}).

Dzesēšana: gaisa-dzesēšana (mazas vienības<15 HP), water-cooled (larger units ≥15 HP).

Degvielas tvertne: integrēta 8–20 l tērauda tvertne ar filtru, slēgvārstu un tēmēkli.

Iedarbināšanas metode: Atgriešanās (virves starta) standarts; elektriskā palaišana pēc izvēles ar 12V akumulatoru komplektu.

Regulators: mehāniskais centrbēdzes veids{0}}uztur vienmērīgus apgriezienus slodzes svārstību apstākļos.

Nominālais ātrums: 1800–3600 apgr./min (saskaņots ar sūkni, izmantojot skriemeļa attiecību vai tiešo savienojumu).

Lauka piezīme:Dzinēji ar gaisa-dzesēšanu ir vieglāki un vienkāršāki, taču tiem ir nepieciešama ēna tiešos saules staros. Versijas ar ūdens-dzesēšanu darbojas klusāk un ilgāk iztur pilnu slodzi.

2.3 Sakabes sistēma — tiešā piedziņa pret siksnas piedziņu

Tiek piedāvātas divas konfigurācijas:

Tips Kā tas darbojas Pros Mīnusi
Tieši savienots Sūkņa vārpsta ir tieši savienota ar dzinēja kloķvārpstu, izmantojot elastīgu savienojumu Kompakts, neslīd, mazāk apkopes Mazāk elastīgs ātruma regulēšanā; saskaņošana kritiska
Siksnas piedziņa Ķīļsiksnas -+ skriemeļi savieno dzinēju ar sūkni Regulējama plūsma/spiediens ar skriemeļa maiņu; absorbē triecienslodzes Jostas nodilušas, nepieciešama spriegojuma pārbaude, laiku pa laikam nomaiņa

Lielākā daļa klientu izvēlas siksnas piedziņu daudzpusības dēļ{0}}īpaši, periodiski sūknējot netīro ūdeni vai mainot prasības pret augstumu.


3. Hidrauliskās veiktspējas diapazons (pēc modeļa izmēra)

Modelis Darbrata diametrs (mm) Maksimālā plūsma (m³/h) Maksimālais augstums (m) Tipisks lietošanas gadījums
4 collas (100 mm) 220–260 120 45 Mazsaimniecības lauki, pagraba applūšana, vietas atūdeņošana
5 collas (125 mm) 260–300 180 50 Vidēja apūdeņošana, upes ieplūde, karjeru bedres
6 collas (150 mm) 300–350 280 55 Lielas labības platības, īslaicīgs plūdu atvieglojums, atklāta tranšeju drenāža
8 collas (200 mm) 380–420 500 60 Pašvaldības ārkārtas situācijas, raktuvju tvertnes, rūpnieciskā notece

Visa veiktspēja balstās uz tīru ūdeni jūras līmenī. Samaziniet ~10–15% par katru 1000 m augstuma pieaugumu.


4. Ko tas var paveikt — šķidruma ierobežojumi

Šķidruma veids: tīrs līdz nedaudz netīrs ūdens (caurlaidība līdz 5–10 mm).

No sand slurry service. Sand content >0,5% krasi samazina lāpstiņriteņa un blīvējuma kalpošanas laiku.

pH diapazons: 6–9 pieņemams. Izvairieties no skābiem vai sārmainiem notekūdeņiem, neuzlabojot samirkušās daļas.

Maksimālā ūdens temperatūra: 80 grādi (standarta blīvēm un blīvēm). Augstākām temperatūrām ir nepieciešami Viton blīvējumi un īpaši gultņi.

Neturiet sausu ilgāk par 1–2 minūtēm. Sausā darbība ātri izdeg mehāniskās blīves.


5. Rāmis un montāža — būvējiet, kas ilgst

Pamatplāksne: smags-oglekļa tērauda kanāla rāmis ar pulvera-pārklājumu pret rūsu.

Vibrāciju slāpēšana: gumijas stiprinājumi starp dzinēju/sūkni un pamatni samazina nogurumu.

Pacelšanas punkti: Iekrāvēja sloti + augšējās pacelšanas cilpas (6" un 8" modeļiem).

Izvēles piekabes komplekts: velkamais rāmis ar riteņiem, domkrati, apgaismojuma kabeļi{0}}gatavs mobilitātei darba vietā.

Atsauksmes uz vietas: klienti, kuri izmanto piekabju komplektus, ziņo par ātrāku izvietošanu plūdu laikā.

Nosūtīt pieprasījumu